• ターボソケット(ブルーポイント)
    2019/4/21の記事滑らかに一体化しているエキゾーストマニホールドのナットM10の14ミリナットですが、13のソケットでも簡単にナメル状態そりゃあ23年も酷使されていた軽トラダンプですから大体こんな感じになってます、これはまだいい方かもしれませんね。FDXの出番どころではありませんガスで炙った方が手っ取り早いですが、敢えてターボソケットを使用プラハンでソケットを軽く打ち込み、ボルトと相談しネジ切れそうになりな...
  • ペットボトルが専用工具?
    2019/2/27の記事スズキ車などリングタイプのボールジョイントブーツ交換で純正を買えば付属のステンレスワイヤーで締めるのが一般的。最初から付いているリングを再利用する場合、江東産業から円錐状の専用工具が出ていますが3万円ぐらいするのでペットボトルを現物合わせで切って使います。まだ改良の余地ありでやりやすいとは言えない作業風景はこちらhttps://www.youtube.com/watch?v=u_11mQ4Ubt0&t=3s...
  • KTC ボールジョイントブーツツール
    2018/4/4の記事圧入タイプのボールジョイントブーツ組み付け専用工具さすが専用工具と言う感じで誰がやってもほぼ失敗無く組み付け作業が出来る良い工具です。9種類あるアダプターも単品で購入もできるみたいなのでこれも良い。更にこのアダプター、オイルシールやブッシュなどにも使えるのではと考える。これを高いと思うか安いと思うかはそれぞれですが工場に一つあっても損はないのではないでしょうか。作業風景はこちらhttps:...
  • KOTO ノックリムーバー
    2018/4/4の記事KOTOのボールジョイントノックリムーバー専用工具の選択肢の一つとしてこういうのがあっても良いですね。...
  • ハンドインパクトバー(パワーバー)
    2008/10/4の記事クランクプーリーボルトを緩める時などに使用出来るだけ重たいハンマーを使った方が良いが片手で使うので重さに限度はある。少ないスペースで使える便利ツールですがトヨタの2JZエンジンのように、330N・mものトルクで締め付けられているクランクプーリーボルトは緩みませんでした。緩む場合もあるようで個体差、個人差にもよる全長は、この状態で550mm可動部は抵抗無くクルクル回りソケットの位置を変える時など...